Ford Escort | Топливный бак

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Бензиновые двигатели OHV и CVH
3.2. Общие данные двигателя CVH
3.3. Система зажигания
3.4. Система впрыска топлива CFI
3.5. Обслуживание и ремонт двигателя OHV
3.6. Обслуживание и ремонт двигателя CVH
3.7. Топливная система
3.8. Карбюратор Weber 2V
3.9 Топливный бак
3.10 Топливный насос
3.11. Система подачи воздуха
3.13. Система впрыска топлива
3.14 Принцип работы дизельного двигателя
3.15. Обслуживание и ремонт
3.16. Топливная система
3.17. Топливный насос высокого давления
3.18. Головка блока цилиндров
3.19. Разборка двигателя 1,6 дм3
3.20 Отличия при сборке двигателя с рабочим объемом 1,8 дм3
4. Система смазки
5. Система охлаждения
6. Система выпуска
7. Сцепление
8. Коробки передач
9. Приводные валы
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Ford Escort (Форд Эскорт)

Все автомобили » Ford Escort (Форд Эскорт) .

3.9 Топливный бак

3.1.7. Топливный бак

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Топливный бак

1 – топливный бак;
2 – пробка бака;
3 – заливной патрубок;
4 – указатель уровня топлива;
5 – держатель бака;
6 – защитный кожух;

7 – система вентиляции бака;
8 – топливные трубки;
9 – клапан улавливания топливных паров
10 – предохранительный клапан системы вентиляции бака;
11 – держатель вентиляционной трубы

Датчик уровня топлива

1 – топливозаборная трубка;

2 – реостатный датчик;

3 – поплавок

Снимать топливный бак можно после полной выработки топлива или при наличии специального откачивающего насоса.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. При наличии в баке топлива откачать его специальным насосом.
3. Поднять заднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
	4. Снять с топливного бака подающий и возвратный топливопроводы (место снятия показано стрелкой).
5. Отключить провод от датчика уровня топлива.
	6. Отсоединить от топливного бака шланг вентиляции (1) и заливной шланг (3) (2 – нижний поперечный рычаг задней подвески).
7. Придерживая топливный бак, отвинтить гайки от держателя крепления бака.
8. Опустить топливный бак настолько, чтобы было возможно отсоединить топливные шланги от топливозаборной трубки бака и стяжных хомутов.
9. Снять датчик уровня топлива в сборе с топливозаборной трубкой, используя газовый ключ и вращая его против часовой стрелки (см. рис. Датчик уровня топлива).