Автомобиль Ford Escort (Форд Эскорт)

3.8.3 Автоматическое пусковое устройство

3.1.5.3. Автоматическое пусковое устройство

1 – выступ на экранирующем кольце и паз для него; 2 – экранирующее кольцо; 3 – язычок биметаллической пружины и место его установки 4 – винты; 5 – крышка; 6 – фланец

На двигателе с рабочим объемом 1,4 дм³ установлено пусковое устройство с ручным управлением.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр. 2. Снять провода с автоматического пускового устройства. 3. Снять топливные шланги. 4. Отвинтить 6 болтов крепления крышки карбюратора и, соблюдая осторожность, снять ее. 5. Отвинтить 3 винта крепления фланца, снять фланец и крышку пускового устройства. 6. Извлечь экранирующее кольцо. 7. Отвинтить 3 винта крепления пускового устройства (указаны стрелками). 8. Отсоединить ось воздушной заслонки и снять пусковое устройство и уплотнительное кольцо вакуумной трубки, которое находится между отверстиями под винты крепления.

Установка и регулировка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установку устройства производить в последовательности, обратной снятию. 2. Экранирующее кольцо устанавливать таким образом, чтобы штифт кольца зашел в паз в корпусе пускового устройства. 3. Крышку пускового устройства с биметаллической пружиной установить так, чтобы пружина вошла в зацепление с поводковым рычагом пускового устройства. 4. Болты крепления фланца не затягивать. В случае крайней необходимости произвести основную регулировку пускового устройства. 5. Поворачивая крышку, совместить метку на крышке со средней меткой на корпусе. Совмещение метки на крышке с меткой А на корпусе приводит к обогащению смеси, а совмещение с меткой С – к обеднению смеси. 6. Установить воздушный фильтр и подключить провод массы к аккумулятору. 7. Если при прогреве двигатель работает неустойчиво вплоть до остановки, совместить метку на крышке с меткой А на корпусе. 8. При задержке выключения пускового устройства совместить метку на крышке с меткой С на корпусе. 9. Для проверки работоспособности пускового устройства медленно нажать на педаль акселератора, воздушная заслонка при этом должна быть закрыта. 10. После включения зажигания воздушная заслонка должна открыться полностью через 5 минут. В противном случае проверить исправность биметаллической пружины, цепи питания пускового устройства или термовыключателя.